An die Dose, fertig, los!

Finnische Wissenschaftler wollen mit neuem Elektrorennwagen den Automotive X-Prize gewinnen

Electric Raceabout, kurz ERA, heißt der schnittige Elektrorennflitzer mit dem das finnische Team Raceabout Association beim Automotive X-Prize an den Start gehen will.

Enwickelt wurde der neuen Elektrosportwagen an der Metropolia Universität für Angewandte Wissenschaften in Helsinki. Der Zweisitzer verfügt über einen Vierradantrieb, und schafft es in weniger als fünf Sekunden auf 100km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Das Besondere an dem Sportwagen ist jedoch seine kurze Akkuladezeit. Nach nur zehn Minuten an der Steckdose soll der Akku bereits wieder voll geladen sein. Mit dieser „Tankfüllung“ schafft der ERA, nach Angaben seiner Erbauer, eine Reichweite von circa 200 km.

Damit präsentiert sich der Elektrorenner aus Finnland als eine echte Konkurrenz für den Tesla Roadster aus den USA. Dieser kommt zwar mit einer Akkuladung rund 100 km weiter, braucht dann aber über drei Stunden zum Wiederaufladen.

Mit gutem Beispiel voran

An der Entwicklung des ERA, die insgesamt drei Jahre in Anspruch nahm, sind rund 60 zum größten Teil finnische Unternehmen beteiligt. Jetzt wollen sie die Leistung ihres neuen Wagens im Rahmen des von der X Prize Foundation ausgeschriebenen „Progressive Automotive X Prize“ präsentieren. Dabei sind die Ziele der Finnen hoch gesteckt. Die Entwickler wollen nicht allein den Wettbewerb für besonders energieeffiziente Fahrzeuge gewinnen, sondern gleichzeitig einen treibenden Beitrag für die finnische Elektroautomobilbranche leisten.

Projektleiter Ruotsalainen ist überzeugt: “Wir ebnen den Weg für eine Elektroautoindustrie in Finnland. Jetzt bekommt die Industrie in unserem Land mehr Kompetenz und wird sich schnell entwickeln”. Dafür spricht, dass ein Großteil der wichtigsten Technologien des ERA finnischen Ursprungs ist.

Von Brooklyn an die Spitze der Elektroautobranche

Auf dem Michigan International Speedway in Brooklyn soll der ERA erstmals zeigen was er kann, denn dort fällt am 6. April 2010 der Startschuss für den Automotive X Prize. Ziel des Wettbewerbs ist die Präsentation eines serienreifen Autos ist, das weniger als das Äquivalent von 2,35 Liter Kraftstoff auf 100 km verbraucht.

Ingesamt nehmen 43 Teams aus elf Ländern an dem Wettbewerb teil. Den Siegern winken Preisgelder von insgesamt 10 Millionen US-Dollar. Das wäre sicherlich ein gelungener Auftakt für Finnland und die umweltbewusste Automobilindustrie.

Quelle: golem.de

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